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 scm pour le transport aerien


Comment dérouler un système MRO pour les compagnies aériennes sans faire de votre problèmes SCM Even Worse
Quand il s'agit d'implémentations logicielles complexes, certaines industries ont plus difficile que d'autres. Par exemple, une compagnie aérienne en œuvre un

scm pour le transport aerien  faire de votre problèmes SCM Even Worse Quand il s'agit d'implémentations logicielles complexes, certaines industries ont plus difficile que d'autres. Par exemple, une compagnie aérienne en œuvre un entretien, de réparation et de révision (MRO) plate-forme n'a pratiquement aucune marge d'erreur. Pour mettre les choses en perspective, je ne parle pas de petites compagnies aériennes opérant à un horaire de jour avec quelques avions. Je parle de grands opérateurs avec plusieurs flottes

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Acquisition Places Descartes Avant E-Transport


Descartes Systems Group a annoncé un accord définitif pour acquérir E-Transport, Inc., un fournisseur de solutions d'échange logistique basée à Pittsburgh, en Pennsylvanie.

scm pour le transport aerien  le leader du marché SCM i2 Technologies qui a récemment annoncé FreightMatrix,         la dernière incarnation de son échange de marché de TradeMatrix. i2         entrée dans cet espace pourrait causer des problèmes pour Descartes, mais il sera         un certain temps avant FreightMatrix offre logistique du commerce international         et la fonctionnalité multi-modal. utilisateur         Recommandations         Descartes a une base installée Pour en savoir plus

Manugistics pose les jalons de l'intégration Talus


Ce fournisseur SCM 152 millions de dollars devrait permettre au commerce électronique de la mise au point de son effort d'intégration.

scm pour le transport aerien  relation client (CRM) et SCM         pour aider à soutenir l'optimisation de la marge, ainsi que livrer accomplissement Internet         capacités. marché         Incidence Bien         la plupart des observateurs considéraient le Talus acquisition comme un prudent, beaucoup         attiré l'attention sur la tâche herculéenne nécessaire d'intégrer les deux applications         en l'absence de précédents partenariats ou des implémentations Pour en savoir plus

Est-SCT Et Logistics.com Partenariat Un air de déjà-vu?


Bien que, à première vue, les partenariats de SCT G-Log et Logistics.com peuvent sembler redondant, une analyse plus détaillée révèle leurs fins distinctes.

scm pour le transport aerien  de bout en bout (SCM) devraient également         fournir des capacités logistiques, en particulier compte tenu du potentiel de récupération         de ces solutions. Le partenariat en cas devrait améliorer la proposition de valeur         de la gamme de produits de SCT, tout en offrant Logistics.com l'occasion         à gagner du terrain supplémentaire dans les industries de process. sein         la fabrication de processus et le segment de la distribution, Pour en savoir plus

SSA Global trouve peu connu SMC Gems pour remplir son portefeuille de solutions


La stratégie de SSA Global à croître à la fois organique et par acquisition, tout en développant une suite de bout en bout des applications avec une architecture de plate-forme ouverte a permis à ce fournisseur de planification des ressources d'entreprise traditionnelle à évoluer vers un fournisseur de solutions de gestion de la chaîne d'approvisionnement.

scm pour le transport aerien  et SCE. Leur line-up SCM de produits est comme suit. Advanced Planning and Scheduling : la planification de la demande, la planification des stocks, l'approvisionnement et la planification du réapprovisionnement, la planification de la fabrication, et la fabrication ordonnancement        Entrepôt Systems Management : le travail et la gestion des tâches, gestion du travail, rainurage et l'optimisation des services à valeur ajoutée, la gestion du parc, de la logistique de tierce partie (3PL) Pour en savoir plus

BI Software succès de mise en oeuvre: Le facteur humain


Nous sommes convaincus que facilement avoir l'intelligence demande de droit des affaires (BI) nous aidera à atteindre un contrôle total sur notre entreprise et d'augmenter le retour sur investissement (ROI) de nos données. Alors que les solutions de BI ont indéniablement ce potentiel, le succès de l'implémentation d'un logiciel BI dépend de plusieurs facteurs. TEC, analyste Jorge García se penche sur le rôle du facteur humain dans votre projet d'implémentation.

scm pour le transport aerien  Software succès de mise en oeuvre: Le facteur humain la stratégie de mise en œuvre de logiciels,la mise en œuvre de la business intelligence,entreprise la mise en œuvre de logiciels d'intelligence,mise en œuvre bi,entreprise de développement d'applications d'intelligence,Plan de mise en œuvre de l'intelligence d'affaires,Quels sont les types d'applications de business intelligence /> Nous sommes de plus en plus entendre parler des avantages d'avoir l'intelligence d'affaires droite (BI) Pour en savoir plus

Quel est le problème avec le logiciel d'application? Les entreprises sont vraiment uniques - Une taille peut jamais Fit All


Est-ce votre entreprise faire les choses exactement comme votre concurrent? Est-ce votre entreprise faire des choses comme une autre entreprise qui est une entreprise totalement différent? Pour certaines applications, la réponse est oui, mais pour la plupart ils réponse est non plus, pas très ou pas du tout. Alors pouvons-nous attendre d'un produit d'application unique pour être le meilleur pour toutes les entreprises?

scm pour le transport aerien  est le problème avec le logiciel d'application? Les entreprises sont vraiment uniques - Une taille peut jamais Fit All évaluer les solutions technologiques,Critères d'évaluation des fournisseurs stratégiques,Product Technology /> sont des entreprises de vraiment unique? nombreux fournisseurs considèrent que leur marché soit une série de différentes industries avec leur produit revendiquant différentes spécificités de l'industrie pour beaucoup. Certains fournisseurs considèrent que leur Pour en savoir plus

Choix de logiciels: une troisième alternative Part Two: Le point de vue du vendeur et le troisième alternative


Projets qui ont échoué ne sont pas de bon augure pour le vendeur. Il peut causer leur cycle de vente coûte seulement d'augmenter encore plus et leur réputation de souffrir ou, au moins, devenir suspect. Certes, les conséquences peuvent être beaucoup plus graves pour le client, où une sélection de logiciels incorrecte peut entraîner des pertes de l'entreprise. En conséquence, il est dans l'intérêt de tout le monde pour sélectionner le logiciel d'entreprise droit et de le faire économiquement, mais avec confiance.

scm pour le transport aerien  de logiciels: une troisième alternative Part Two: Le point de vue du vendeur et le troisième alternative Présentation Il a, en effet, devenu une tâche difficile pour elle acheteurs corporatifs de discerner les véritables capacités, forces et faiblesses, et le degré d'ajustement lors de la sélection toute suite d'applications d'entreprise donné pour leur environnement d'affaires. Lorsque vous effectuez stratégiques qu'elle acquisitions, les équipes de projet peuvent être confrontés à une Pour en savoir plus

Epicor de détail: derrière le comptoir


Le paradigme du commerce de détail se déplace de connexion, au-delà de s'engager, aux clients inspirants. Des solutions logicielles de détail Epicor réagissent à cette tendance du marché grâce à la mobilité, l'amélioration de l'engagement des clients, et de la distribution multicanal. TEC analyste principal PJ Jakovljevic s'assoit avec le directeur du marketing produit, de logiciels au détail d'Epicor, pour discuter de la façon dont Epicor de détail se distingue de la concurrence.

scm pour le transport aerien  de la chaîne d'approvisionnement (SCM) et les solutions de gestion du capital humain (HCM), Epicor peut fournir le guichet unique que de nombreuses entreprises locales, régionales, et la demande mondiale . La plupart des solutions d'Epicor sont construits sur une architecture Microsoft. NET qui est conforme à l'architecture orientée services (SOA). En 2011, Epicor a été fusionné avec Activant Solutions Inc. , qui a abouti à la société privée combinée affichage plus de 845 millions de dollars Pour en savoir plus

Logistics.com devient le fournisseur de service de transport pour le commerce One


Capacités de transport de Logistics.com donnent Commerce One munitions contre i2 Technologies.

scm pour le transport aerien  com devient le fournisseur de service de transport pour le commerce One société de la chaîne d'approvisionnement,programme de la chaîne d'approvisionnement,Supply Chain Software solutions,logiciels de gestion de la chaîne d'approvisionnement,solutions ERP,Cours de gestion de projet en ligne,Modèles charte de projet,gestion de projet formation en ligne Logistics.com devient le fournisseur de service de transport pour le commerce One S.         McVey         - Octobre Pour en savoir plus

L'avenir du produit Oracle: ce que le passé peut le dire?


Oracle n'a pas une histoire de grandes acquisitions, sans parler de l'expérience avec les efforts d'intégration ultérieures. Géré par une équipe de gestion qui n'a jamais manœuvré une entreprise à travers une grande acquisition, Oracle va être capable de digérer PeopleSoft?

scm pour le transport aerien  avenir du produit Oracle: ce que le passé peut le dire? Acquisition Histoire de Oracle Oracle de la décision d'acquérir PeopleSoft , qui est finalement arrivé à maturité en Décembre avec une offre de prune environ 10,3 milliards de dollars (USD), a été une tentative de devenir le deuxième plus grand fournisseur d'applications d'entreprise sur le marché. Toutefois, Oracle, n'a pas une histoire de grandes acquisitions et n'a jamais été confronté l'effort d'intégration massifs nécessaires Pour en savoir plus

Ventes est de Mars, le marketing est de Vénus


Il ya un décalage entre le marketing et les ventes. Le marketing est axé sur l'expérience du consommateur alors que les ventes est tout au sujet de la marchandise. Technologies telles que les technologies de l'auto identification, l'identification par radiofréquence, des capteurs et des technologies activées par la voix, peut-être en mesure de combler cet écart.

scm pour le transport aerien  est de Mars, le marketing est de Vénus Présentation marketing à comprendre les émotions qui animent le animal humain se livrer à des excès de détail. Ainsi, les messages subliminaux qui remplissent le monde numérique de la télévision et internet, soutenus par la pléthore de catalogues, renforcent tous l'expérience par rapport à l'élément. Et ceci est soutenu par le monde fantastique du magasinage des Fêtes centre commercial. Janvier est ce que je pense que mois de recherche de Pour en savoir plus

Informix XML est ses métadonnées Transport Layer


Informix ® Corporation, a annoncé une Document Type Definition (DTD) XML pour Extraction, Transformation, et des Transports (ETT) de métadonnées. La DTD est conçu pour permettre le partage des métadonnées entre les produits des différents fournisseurs utilisant la norme XML ouvert.

scm pour le transport aerien  XML est ses métadonnées Transport Layer Informix XML est sa couche de transport de métadonnées M.         Reed - Mai         22 2000 événement         Résumé         Menlo Park, en Californie, et Westboro, Massachusetts - le 18 Avril 2000 - Informix Corporation         (NASDAQ: IFMX), un fournisseur de logiciels spécialisé dans les infrastructures pour l'         i.Economy, a annoncé la première définition de type de document XML de Pour en savoir plus

Quel est le problème avec le logiciel d'application? processus métier inter limites de l'application


La réalité de l'environnement applicatif d'aujourd'hui est qu'aucune demande unique répond à tous les besoins d'une entreprise, ou même souvent les besoins d'un processus d'affaires unique, de sorte que plusieurs applications doivent travailler ensemble pour soutenir les processus d'affaires.

scm pour le transport aerien  telles que le CRM, SCM, PLM et d'autres, il est plus hétérogène que jamais. On n'a qu'à regarder le nombre de Enterprise Integration Architecture (EIA) des fournisseurs sur le marché aujourd'hui pour se rendre compte que l'entreprise typique est encore en cours de multiples systèmes, et beaucoup d'entre eux. Co-existence n'est pas assez La génération actuelle d'applications d'entreprise a été conçu à une époque où les simples «co-existence» avec d'autres applications a été considéré Pour en savoir plus

Fouiller dans les faits derrière la réponse auto-Attribué du marché des fournisseurs d'ERP pour les entreprises »qui vivent dans le changement» ™-Une entrevue avec le Product Marketing Executive de UNIT4


Plutôt que de poursuivre la voie habituelle de l'écriture analyses des grandes tendances du marché, j'ai décidé de demander aux fournisseurs au sujet de leurs opinions et d'approches. UNIT4 a rejoint la discussion sur le sujet de l'état actuel des choses.

scm pour le transport aerien  dans les faits derrière la réponse auto-Attribué du marché des fournisseurs d'ERP pour les entreprises »qui vivent dans le changement» ™-Une entrevue avec le Product Marketing Executive de UNIT4 La série d'articles où Technology Evaluation Centers (TEC) demande aux fournisseurs de donner leur avis sur un certain nombre de tendances de marché a reçu beaucoup d'attention et la réaction des lecteurs et des éditeurs. Infor et IFS sont les premiers à répondre (voir les deux vendeurs Pour en savoir plus